In der Oktober/November-Ausgabe von AMERICAN CLASSICS erwarten Sie folgende Themen: 60 Jahre Corvette C2, '59er Mercury Park Lane Cruiser, Rockstar-Autos, Kaufberatung Jeep Wrangler YJ, Road Trip im Ford Mustang Mach 1, und vieles mehr...
Vermutlich dürfte dieses Wohnmobil auf Basis eines Ford-T-Models von 1914 weltweit das älteste seiner Art sein. Am 10. September kam es für sensationelle 63.250 Pfund, umgerechnet etwa 72.990 Euro, beim Auktionshaus Bonhams unter den Hammer
Seit dem Sommer 1962 trug die Corvette erstmals den Nachnamen Sting Ray. Ihr durch und durch aggressives Design und die Motorisierung waren Anfang der Sechziger in ihrer Klasse beispiellos. Die C2 kann doch nie im Leben bereits 60 Jahre alt sein...
VW Käfer 1302
1972
15.600,- €
MG TD
1952
19.000,- €
VW Käfer 1303
1979
29.000,- €
Volvo 850 GLE
1993
4.500,- €
Vor einem Jahrhundert wurde im Königlichen Park in Monza die neue Grand-Prix-Strecke eröffnet. Seither war der Hochgeschwindigkeitskurs immer wieder Schauplatz legendärer Motorsport-Ereignisse, aber auch gefährlicher Crashs mit zum Teil ...
Das Meinungsforschungsinstitut Forsa hat die Deutschen zu ihrer Einstellung zur E-Mobilität befragt. Dabei fand das kürzlich beschlossene EU-Neuzulassungsverbot von Benzin- und Dieselfahrzeugen ab 2035 keine Mehrheit
Die Besitzer des Hotels Ansitz Plantitscherhof in Meran teilen die Leidenschaft fürs alte Blech und verleihen ihrer Begeisterung mit einer Vielzahl von Oldtimer-Ausfahrten in Südtirol Ausdruck. Zum Beispiel mit der Meran Classic, die am 10. ...
„Opel Kadett – kurz gesagt: O.K.“ Im August 1962 liefen die ersten Autos jener neuen Baureihe vom Band, mit denen Opel in der unteren Mittelklasse Furore machen wollte. Der Rüsselsheimer startete mit großem Aufwand und einem aus den dreißiger Jahren ...
Vier Mal trat Michael Schumacher in der Formel-1-Saison 1998 im Ferrari-Renner mit der Chassis-Nummer 187 an, vier Mal stand er am Ende als Sieger ganz oben auf dem Podest. Jetzt kommt der ungeschlagene Bolide bei RM Sotheby's unter den Hammer
Seit 1997
Als 1997 die Steuerkeule auf Kfz ohne Katalysator niedersauste, erhielten die Besitzer mindestens 30 Jahre alter Mobile die Chance, sie als Oldtimer zuzulassen und sie so dank eines einheitlichen Kfz-Steuersatzes weiterzubetreiben: Das H-Kennzeichen ...
Mit Jubiläums-Ausstellung
Es dauerte einige Jahre, bis die 1920 gegründete Kork-Veredelungsfabrik des Japaners Jujiro Matsuda zum Automobilhersteller wurde. Der Erfolg ließ dann jedoch nicht lange auf sich warten. Mit drei Modellen wagte man sich vor 50 Jahren auch auf den ...
Vor 75 Jahren
Im Juni 1947 präsentierte Preston Tucker 3000 ausgewählten Zuschauern das seiner Ankündigung nach beste Auto der Welt. Die Premiere geriet allerdings zum Desaster und die Geschichte um den gescheiterten Automobilbauer wurde zum Stoff von ...
Rundstreckenrennen erlaubt
Nach 65 Jahren heben die Eidgenossen ihr Verbot von Rundstreckenrennen auf. Der Beschluss des Schweizer Parlaments war eine Folge des schweren Unfalls 1955 in Le Mans, bei dem über 80 Zuschauer ums Leben kamen
Ausstellung
Der Brite Sir Norman Foster ist nicht nur weltbekannter Architekt, sondern auch Kenner und Kurator besonderer Automobile. Für das Guggenheim Museum im spanischen Bilbao hat er eine besondere Ausstellung zusammengestellt
Ausstellung
Die 2021 gezeigte Ausstellung zur Erinnerung an den Schweizer Rennfahrer Jo Siffert, der 1971 in Brands Hatch tödlich verunglückte, hat ein neues dauerhaftes Domizil im eidgenössischen Kanton Freiburg gefunden: Bei der Garage Nicoli R
Neuauflage eines Klassikers: Auch für diese Saison hat der ADAC wieder seinen beliebten Oldtimer-Ratgeber aufgefrischt. Die DIN-A5-Broschüre fasst auf 228 Seiten viel Wissenswertes rund um historische Automobile, Motorräder und Nutzfahrzeuge zusammen
Ein Mercedes-Benz ist nun das teuerste Auto der Welt. Der 300 SLR von 1955, entworfen und später als Dienstwagen (!) gefahren vom legendären Rennchef Rudolf Uhlenhaut wurde vom Auktionshaus Sotheby's für 135 Millionen Euro versteigert
Die Legende hält sich hartnäckig: Von den sechzehn Ingenieuren, die den ersten Saab entwickelten, sollen nur drei einen Führerschein besessen haben – aber fast alle einen Flugschein. Dennoch stellen die Flugzeugbauer 1947 ihr erstes Serienauto der ...
