Vor 50 Jahren auf der New York Auto Show präsentiert, blieb der DeTomaso Pantera sagenhafte 23 Jahre im Programm und zur ersten Wahl für alle, die die Straßenlage eines italienischen Supersportlers mit wartungsfreundlicher US-Technik verbunden sehen ...
Jeder zweite Neuwagen ist bereits mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. E-Autos haben gar keine Kupplung. Beim Rückwärtsfahren piept es, bevor es knallt und irgendwann droht das autonome Fahren. Wer weiter Oldtimer fahren will, braucht ...
Erst ging er durch alle Gazetten, dann sollte er 1982 das 24-Stunden-Rennen in Barcelona bestreiten – und verschwand nach dem ersten Training in dunklen Kanälen. Nun ist der Mini-Boxer wieder aufgetaucht und zurück bei Günter Michel
Ein kleiner Stimmungsaufheller, der in Krisenzeiten gut tut: Lassen Sie sich von unseren Touren inspirieren – und planen Sie in Ruhe von zu Hause aus Ihre nächste größere Oldtimer-Reise! OLDTIMER MARKT Edition Reisen 2020 ist jetzt erhältlich
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Nachdem mobile Kinoleinwände in den Fünfzigern bereits etabliert waren, wurde 1960 in Gravenbruch bei Frankfurt schließlich Deutschlands erstes stationäres Autokino eröffnet. Zum Jubiläum muss das Autokino allerdings geschlossen bleiben.
Als der Range Rover 1970 erschien, beflügelte er in Europa ein Marktsegment, dass den Hersteller selbst ein wenig überraschte – das des Luxus-Geländewagens für Sport und Freizeit. Wir werfen einen Blick auf das Feld der Konkurrenten
Cadillac Eldorado
1978
23.000,00 €
Pontiac GTO
1969
67.950,00 €
Porsche Sonstige
1998
14.950,00 €
BMW 518
1980
9.950,00 €
Werfen Sie mit uns anlässlich der Jubiläen von OLDTIMER MARKT (40 Jahre) und OLDTIMER PRAXIS (30 Jahre) einen Blick zurück auf die schönsten Geschichten aus beiden Magazinen! Diesmal: Martin Brüggemann steigt in die Trommel
Der Oldtimer-Markt ist in Bewegung. Das macht unser Sonderheft zur spannenden Lektüre, zumal die Preistrends der letzten Jahre dort prozentgenau aufgelistet sind. Ab 24. März ist unser aktualisiertes Dickerchen erhältlich
Sein Tod 1994 schockierte die Formel 1. Der damals 34 Jahre alte Ayrton Senna aus Sao Paulo war auf dem Weg zu seinem vierten WM-Titel. An einem verhängnisvollen Mai-Wochenende in Imola zerschellte Sennas Williams in der Tamburello-Kurve
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