American Classics Nummer drei ist da – und hat spannende, interessante und unterhaltsame Themen im Gepäck. Wie wäre es beispielsweise mit einem wilden Ritt im Plymouth Road Runner Hemi?
Eine Wanderer 4 PS Heeresmaschine erhielt den diesjährigen Preservation Award der FIVA. Der Oldtimer-Weltverband zeichnet seit zwei Jahren besterhaltene unrestaurierte Fahrzeuge mit diesem Preis aus
Für Kinder ist Knete ein beliebtes Spielzeug. Aber auch am Klassiker ergibt die weiche Masse durchaus Sinn – denn mit spezieller Reinigungsknetmasse lassen sich hartnäckige Verschmutzungen schonend und einfach entfernen. Wir zeigen, wie’s geht!
Mercedes-Benz 300 CE-24
1990
13.500,- €
Opel Rekord
1977
9.500,- €
Ford (EU) Ford V8
1936
21.500,- €
VW Bus
1987
23.500,- €
Acht Meter lang, über 3000 PS stark und über 650 km/h schnell: Der Mercedes-Benz T 80 sollte 1940 den Landgeschwindigkeitsweltrekord brechen – wurde jedoch nie eingesetzt. Jetzt ist erstmals wieder ein Blick in die Technik des Monstrums möglich
Cabrios und Roadster sind Genussfahrzeuge – für Oldtimer scheint dies noch mehr zu gelten als für normale Pkw, wie die aktuellen Zahlen des Verbands der Automobilindustrie belegen
Unser Schwestermagazin AMERICAN CLASSICS verlost zwei Mal zwei Wochenend-Tickets für die NitrOlympX auf dem Hockenheimring – doch dafür wollen wir Reifen qualmen sehen!
Wer mit seinem Klassiker zu einer Tour ins benachbarte Frankreich aufbricht, muss ab sofort langsamer unterwegs sein. Denn auf französischen Landstraßen gilt seit Anfang des Monats ein Tempolimit von nur noch 80 km/h
Bodenseeurlauber dürfen sich über ein neues Automuseum im Dreiländereck freuen. In der "autobau erlebniswelt" im Schweizerischen Romanshorn sind etwa 90 Oldtimer und Sportwagen zu sehen. Unter Aufsicht sind manche Pretiosen sogar in Aktion zu erleben
Mazda RX-7
Vor 40 Jahren kam der bisher erfolgreichste Wagen mit Wankelmotor auf den Markt, der Mazda RX-7. Dabei sah es anfangs alles andere als rosig aus für das kompakte Coupé mit den Klappscheinwerfern
Bildergalerie Dreisitzer
Zwei, vier oder fünf Sitzplätze gelten im Automobilbau mittlerweile als Standard. Doch manche Hersteller hielten ausgerechnet drei Sitzplätze für die optimale Anzahl. Wir stellen Ihnen eine Auswahl in unserer Bildergalerie vor
Mercedes-Benz Classic Center
Seit einem Vierteljahrhundert kümmert sich Mercedes-Benz im Classic Center in Fellbach um die Ersatzteilversorgung und Werksrestaurierungen von Klassikern mit dem Stern
RHD oder LHD?
Haben Sie schon mal über den Kauf eines Rechtslenkers nachgedacht? Ach, das kommt für Sie nicht in Frage? Nicht so voreilig – wir haben den Selbstversuch gewagt und Interessantes herausgefunden…
Ford GT40
Der Dreifachtriumph von Ford beim 24-Stunden-Rennen von LeMans im Jahr 1966 wurde durch einen unglückliche Fehlentscheidung beim Zieleinlauf überschattet, darüber geriet der drittplatzierte GT40 in Vergessenheit – das könnte sich nun ändern
Schlauchlos oder nicht?
"Moderne Reifen brauchen keine Schläuche." So oder so ähnlich hört man es oft, wenn es um die Frage geht, ob man Schläuche beim Oldtimer braucht. Dabei ist das weniger eine Frage der Reifen, sondern der Felge – und eines kleinen Details…
Rechtzeitig vorm Brexit etabliert Jaguar Land Rover Classic auch auf dem europäischen Festland eine Niederlassung. In dem neuen Center in Essen-Kettwig kümmern sich Spezialisten um alle Balange an klassischen Jaguar- und Land-Rover-Modellen
Motor vorn, Getriebe hinten – die Transaxle-Bauweise sorgt für perfekte Gewichtsverteilung und klingt in der Theorie nach dem optimalen Konzept, doch die aufwändige Bauart sorgte für geringe Verbreitung. Wir zeigen 17 Transaxle-Autos
Über dem UKW-Rundfunk kreist seit Jahren das Damoklesschwert der Abschaltung zugunsten des Digitalfunkstandards DAB+. Was bedeutet diese Umstellung für Oldtimerbesitzer? Und ist eine Umrüstung überhaupt möglich?
