Ciao Italia!
- 28. Juni 2018
- Red. OLDTIMER MARKT
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Alfa Romeos Alfetta bietet den legendären Doppelnocker und Transaxleantrieb. Trotzdem sind die Preise nicht abgehoben: Schon ab 5900 Euro ist eine Alfetta im Zweier Zustand zu bekommen
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Der Alfa Romeo Alfasud ist verschrien als böser Roster, nichtsdestotrotz ist es ein gutes Auto mit tollem Motor und ab 1980 auch mit praktischer Heckklappe. Gerade die Modelle mit Kunststoffstoßfängern sind für 7500 bis 8500 Euro zu haben
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Wer keine Lust auf Mini oder kleine Fiat hat, ist mit dem Autobianchi A112 bestens bedient. Für unter 10.000 Euro geht sich sogar gerade noch die gesuchte Sportvariante Abarth 58HP aus
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Der Fiat 124 Spider ist in aller Munde, das dazugehörige Coupé scheint dagegen kollektiv aus dem Gedächtnis gestrichen. Zu Unrecht, wie wir finden – auch wenn die Preise schon haarscharf an der Fünfstelligkeit kratzen
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Der italienische Klassiker schlechthin: Fiat 500. Zuletzt strebte der Cinquecento in höhere Preisregionen, noch sind aber gute Exemplare für unter 10.000 Euro zu bekommen
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Der Fiat X1/9 brachte schon 1972 die revolutionäre Keilform auf den Massenmarkt, dazu noch ein herausnehmbares Dachmittelteil und Mittelmotor! Eigentlich erstaunlich, dass 2er Autos gerade einmal nur um 9000 Euro kosten
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Ich trage einen großen Namen: Der Innocenti Mini De Tomaso bedient sich englischer Grundlagen und verbindet ihn mit italienisch sportlichen Tugenden. Kostet aktuell rund 9000 Ende in Note 2
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Sportkombi, Shooting Brake, nennen Sie es wie Sie wollen, der Lancia Beta HPE ist ein wirklich praktischer Wagen mit sportlichen Fahreigenschaften und kompakten Abmessungen. Gerade einmal das Topmodell HPE 2000 VX mit Volumex-Lader kratzt an der 10.000-Euro-Grenze
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Lancias Fulvia ist immer ein Coupé? Mitnichten. Die gleiche Technik (kompakter VR4-Motor und Frontantrieb) gab es auch als wenig beachtete Limousine – das schlägt sich auch in den Preisen nieder: Viel mehr als 8000 Euro sind nicht auszugeben für eine schicke Fulvia Berlina
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Gibt es eine italienischere Art des Lastentransports? Die Piaggio Ape prägt das Straßenbild in den engen Gassen der Altstädte in Italien – und macht dazu noch einen Heidenspaß!
Italian Dressing
In unserer losen Serie "Zehn Klassiker unter 10.000" zeigen wir Oldtimer, die man im Zustand Zwei schon für 10.000 Euro oder darunter bekommen kann. Die Basis hierfür sind die aktuellen Notierungen in den Marktpreistabellen von Classic Data. In dieser Folge stellen wir Ihnen zehn Klassiker aus Italien vor, die schon für einen vierstelligen Euro-Betrag den Besitzer wechseln. Und auch wenn es dafür keine Sportwagen wie Ferrari und Maserati gibt, oder seltene Sonderaufbauten von begnadeten Karosserieschneidern, Dolce Vita und grandiose Motoren sind auch schon diesem Preisbereich inklusive…