Für Kinder ist Knete ein beliebtes Spielzeug. Aber auch am Klassiker ergibt die weiche Masse durchaus Sinn – denn mit spezieller Reinigungsknetmasse lassen sich hartnäckige Verschmutzungen schonend und einfach entfernen. Wir zeigen, wie’s geht!
Acht Meter lang, über 3000 PS stark und über 650 km/h schnell: Der Mercedes-Benz T 80 sollte 1940 den Landgeschwindigkeitsweltrekord brechen – wurde jedoch nie eingesetzt. Jetzt ist erstmals wieder ein Blick in die Technik des Monstrums möglich
Cabrios und Roadster sind Genussfahrzeuge – für Oldtimer scheint dies noch mehr zu gelten als für normale Pkw, wie die aktuellen Zahlen des Verbands der Automobilindustrie belegen
Chrysler Imperial
1957
39.000,- €
220S
59.950,- €
Praga Alfa
1929
49.000,- €
Skoda S 110
1974
40.000,- €
Unser Schwestermagazin AMERICAN CLASSICS verlost zwei Mal zwei Wochenend-Tickets für die NitrOlympX auf dem Hockenheimring – doch dafür wollen wir Reifen qualmen sehen!
Wer mit seinem Klassiker zu einer Tour ins benachbarte Frankreich aufbricht, muss ab sofort langsamer unterwegs sein. Denn auf französischen Landstraßen gilt seit Anfang des Monats ein Tempolimit von nur noch 80 km/h
Bodenseeurlauber dürfen sich über ein neues Automuseum im Dreiländereck freuen. In der "autobau erlebniswelt" im Schweizerischen Romanshorn sind etwa 90 Oldtimer und Sportwagen zu sehen. Unter Aufsicht sind manche Pretiosen sogar in Aktion zu erleben
Haben Sie sich schon einmal Gedanken über den Kühlerverschlussdeckel in Ihrem Klassiker gemacht? Nein? Das sollten Sie aber. Denn ein großer Teil aller Oldtimer ist mit dem falschen Deckel unterwegs – und das hat durchaus relevante Auswirkungen
Beim Eifel Rallye Festival stehen in diesem Jahr die Renner des Bergrennens am Pikes Peak im Fokus. Wenn Ihnen jedoch Zuschauen zu wenig ist, haben wir ein ganz besonderes Angebot für Sie: Wir laden Sie als Copilot ein!
Mercedes-Benz Classic Center
Seit einem Vierteljahrhundert kümmert sich Mercedes-Benz im Classic Center in Fellbach um die Ersatzteilversorgung und Werksrestaurierungen von Klassikern mit dem Stern
RHD oder LHD?
Haben Sie schon mal über den Kauf eines Rechtslenkers nachgedacht? Ach, das kommt für Sie nicht in Frage? Nicht so voreilig – wir haben den Selbstversuch gewagt und Interessantes herausgefunden…
Ford GT40
Der Dreifachtriumph von Ford beim 24-Stunden-Rennen von LeMans im Jahr 1966 wurde durch einen unglückliche Fehlentscheidung beim Zieleinlauf überschattet, darüber geriet der drittplatzierte GT40 in Vergessenheit – das könnte sich nun ändern
Schlauchlos oder nicht?
"Moderne Reifen brauchen keine Schläuche." So oder so ähnlich hört man es oft, wenn es um die Frage geht, ob man Schläuche beim Oldtimer braucht. Dabei ist das weniger eine Frage der Reifen, sondern der Felge – und eines kleinen Details…
Neues Classic-Center
Rechtzeitig vorm Brexit etabliert Jaguar Land Rover Classic auch auf dem europäischen Festland eine Niederlassung. In dem neuen Center in Essen-Kettwig kümmern sich Spezialisten um alle Balange an klassischen Jaguar- und Land-Rover-Modellen
Transaxle
Motor vorn, Getriebe hinten – die Transaxle-Bauweise sorgt für perfekte Gewichtsverteilung und klingt in der Theorie nach dem optimalen Konzept, doch die aufwändige Bauart sorgte für geringe Verbreitung. Wir zeigen 17 Transaxle-Autos
Über dem UKW-Rundfunk kreist seit Jahren das Damoklesschwert der Abschaltung zugunsten des Digitalfunkstandards DAB+. Was bedeutet diese Umstellung für Oldtimerbesitzer? Und ist eine Umrüstung überhaupt möglich?
Mit zahlreich erschienener Prominenz wurde am 8. Juni die neu konzipierte Ausstellung "70 Jahre Porsche Sportwagen" im Museum am Stammsitz in Stuttgart Zuffenhausen eröffnet. Doch es kommen auch noch andere Festivitäten…
In dieser Folge von "Zehn unter 10.000" stellen wir Ihnen zehn klassische Kombis vor, die noch für ein überschaubares Budget zu bekommen sind – und gleichzeitig Kind und Kegel und noch einiges mehr fassen können…
