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Kühlerverschluss

Der Deckel macht den Unterschied

Haben Sie sich schon einmal Gedanken über den Kühlerverschlussdeckel in Ihrem Klassiker gemacht? Nein? Das sollten Sie aber. Denn ein großer Teil aller Oldtimer ist mit dem falschen Deckel unterwegs – und das hat durchaus relevante Auswirkungen

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Louwman Museum

Silberpfeile und mehr

Für alle, die einen Urlaub in den Niederlanden planen gibt es ein lohnenwertes Ausflugziel: Das Louwman Museum. Ab Anfang Juli werden dort neben den 300 bekannten Exponaten zusätzlich Silberpfeile von Mercedes zu sehen sein

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Zehn Klassiker unter 10.000 Euro

Ciao Italia!

In dieser Folge von "Zehn Klassiker unter 10.000" stellen wir Ihnen zehn italienische Oldtimer vor, die noch für ein vierstelliges Budget zu bekommen sind – Dolce Vita und grandiose Motoren gibt es auch hier inklusive…

Ferrari-Auktion

Auf der Jagd nach Preisrekorden

Gerade erst ist der neueste Rekordpreis für einen klassischen Ferrari gezahlt worden, da schickt sich schon der nächste Anwärter auf den Titel "teuerstes Auto" an – und wieder handelt es sich um einen Ferrari 250 GTO

Mazda RX-7

Der Wankel-Bestseller

Vor 40 Jahren kam der bisher erfolgreichste Wagen mit Wankelmotor auf den Markt, der Mazda RX-7. Dabei sah es anfangs alles andere als rosig aus für das kompakte Coupé mit den Klappscheinwerfern

Bildergalerie Dreisitzer

Dreiecksbeziehung

Zwei, vier oder fünf Sitzplätze gelten im Automobilbau mittlerweile als Standard. Doch manche Hersteller hielten ausgerechnet drei Sitzplätze für die optimale Anzahl. Wir stellen Ihnen eine Auswahl in unserer Bildergalerie vor

Ford GT40

Der Dritte im Bunde

Der Dreifachtriumph von Ford beim 24-Stunden-Rennen von LeMans im Jahr 1966 wurde durch einen unglückliche Fehlentscheidung beim Zieleinlauf überschattet, darüber geriet der drittplatzierte GT40 in Vergessenheit – das könnte sich nun ändern

Schlauchlos oder nicht?

Oldtimerreifen: Mit oder ohne Schlauch?

"Moderne Reifen brauchen keine Schläuche." So oder so ähnlich hört man es oft, wenn es um die Frage geht, ob man Schläuche beim Oldtimer braucht. Dabei ist das weniger eine Frage der Reifen, sondern der Felge – und eines kleinen Details…

Transaxle

Ausgewogene Verhältnisse

Motor vorn, Getriebe hinten – die Transaxle-Bauweise sorgt für perfekte Gewichtsverteilung und klingt in der Theorie nach dem optimalen Konzept, doch die aufwändige Bauart sorgte für geringe Verbreitung. Wir zeigen 17 Transaxle-Autos

Hochgeladenes Bild 70 Jahre Porsche

Auftakt zum offiziellen Jubiläumsjahr

Mit zahlreich erschienener Prominenz wurde am 8. Juni die neu konzipierte Ausstellung "70 Jahre Porsche Sportwagen" im Museum am Stammsitz in Stuttgart Zuffenhausen eröffnet. Doch es kommen auch noch andere Festivitäten…

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Ferrari 250 GTO

Neuer Rekord: das teuerste Auto der Welt

Erneut hat ein Ferrari 250 GTO alle Preisrekorde gebrochen: Für 70 Millionen Dollar sicherte sich ein US-amerikanischer Unternehmer das silberne Coupé – und hat damit vorerst das teuerste Auto der Welt in der Garage stehen

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Warmstart-Problem

Was Sie gegen Dampfblasen machen können

Wer kennt es nicht? Nur kurz angehalten und der warme Motor will einfach nicht mehr anspringen. Der häufigste Grund für Startprobleme bei Klassikern mit Vergasermotoren ist Dampfblasenbildung. Wir zeigen, was Sie dagegen unternehmen können

Lancia Stratos Zero
Keilform-Klassiker

Was für eine keile Zeit!

1970 tummelten sich auf Deutschlands Straßen überwiegend VW Käfer – doch währenddessen entstanden in den Studios der Automobildesigner radikale Flundern in konsequenter Keilform. Wir haben 20 spektakuläre Keile zusammengestellt. Sehen Sie selbst!