Ciao Italia!
In dieser Folge von "Zehn Klassiker unter 10.000" stellen wir Ihnen zehn italienische Oldtimer vor, die noch für ein vierstelliges Budget zu bekommen sind – Dolce Vita und grandiose Motoren gibt es auch hier inklusive…
In dieser Folge von "Zehn Klassiker unter 10.000" stellen wir Ihnen zehn italienische Oldtimer vor, die noch für ein vierstelliges Budget zu bekommen sind – Dolce Vita und grandiose Motoren gibt es auch hier inklusive…
Gerade erst ist der neueste Rekordpreis für einen klassischen Ferrari gezahlt worden, da schickt sich schon der nächste Anwärter auf den Titel "teuerstes Auto" an – und wieder handelt es sich um einen Ferrari 250 GTO
Vor 40 Jahren kam der bisher erfolgreichste Wagen mit Wankelmotor auf den Markt, der Mazda RX-7. Dabei sah es anfangs alles andere als rosig aus für das kompakte Coupé mit den Klappscheinwerfern
Zwei, vier oder fünf Sitzplätze gelten im Automobilbau mittlerweile als Standard. Doch manche Hersteller hielten ausgerechnet drei Sitzplätze für die optimale Anzahl. Wir stellen Ihnen eine Auswahl in unserer Bildergalerie vor
Seit einem Vierteljahrhundert kümmert sich Mercedes-Benz im Classic Center in Fellbach um die Ersatzteilversorgung und Werksrestaurierungen von Klassikern mit dem Stern
Haben Sie schon mal über den Kauf eines Rechtslenkers nachgedacht? Ach, das kommt für Sie nicht in Frage? Nicht so voreilig – wir haben den Selbstversuch gewagt und Interessantes herausgefunden…
Der Dreifachtriumph von Ford beim 24-Stunden-Rennen von LeMans im Jahr 1966 wurde durch einen unglückliche Fehlentscheidung beim Zieleinlauf überschattet, darüber geriet der drittplatzierte GT40 in Vergessenheit – das könnte sich nun ändern
"Moderne Reifen brauchen keine Schläuche." So oder so ähnlich hört man es oft, wenn es um die Frage geht, ob man Schläuche beim Oldtimer braucht. Dabei ist das weniger eine Frage der Reifen, sondern der Felge – und eines kleinen Details…
Ab Mitte Juni ist der ADAC Oldtimer-Ratgeber 2018/2019 in aktualisierter und erweiterter Fassung verfügbar. Auf über 200 Seiten fasst das Kompendium Wissenwertes und Praktisches rund um das Oldtimer-Hobby zusammen
Darauf hat der Norden gewartet: Die Klassiker-Tage Schleswig-Holstein entwickeln sich zu einem echten Highlight in der norddeutschen Oldtimerlandschaft. So muss zumindest das Fazit nach der 2018er Auflage lauten
Ob er der bekannteste Fernsehkoch ist? Vielleicht. Der Beste? Vielleicht nicht. Ganz bestimmt aber der Unterhaltsamste. Und garantiert der mit dem größten Oldtimerfimmel. Wir haben Horst Lichter besucht, erzählt und viel gelacht …
Erneut hat ein Ferrari 250 GTO alle Preisrekorde gebrochen: Für 70 Millionen Dollar sicherte sich ein US-amerikanischer Unternehmer das silberne Coupé – und hat damit vorerst das teuerste Auto der Welt in der Garage stehen
Wer kennt es nicht? Nur kurz angehalten und der warme Motor will einfach nicht mehr anspringen. Der häufigste Grund für Startprobleme bei Klassikern mit Vergasermotoren ist Dampfblasenbildung. Wir zeigen, was Sie dagegen unternehmen können
1970 tummelten sich auf Deutschlands Straßen überwiegend VW Käfer – doch währenddessen entstanden in den Studios der Automobildesigner radikale Flundern in konsequenter Keilform. Wir haben 20 spektakuläre Keile zusammengestellt. Sehen Sie selbst!