In der April/Mai-Ausgabe von AMERICAN CLASSICS erwarten Sie folgende Themen: Chevrolet Camaro Z28, Designer George Gallion, Muscle-Car-Raritäten, Route 66 im Chevy Bel Air, Ford LTD, Cadillac Miller-Meteor und vieles mehr...
Zweifacher Weltmeister, Rallyefahrer des Millenniums, lebende Legende: Walter Röhrl hat in seinem Leben das erreicht, wovon jeder Hobby-Drifter träumt. Jetzt feiert der Mann, für den immer die Stoppuhr tickt, seinen 75. Geburtstag
Der Volvo 740/760 ist alltagtauglich, praktisch und (fast) unzerstörbar. Klar, dass der große Teil des Bestands längst seinen Weg in Liebhaberhände gefunden hat. Ob trotz oder wegen seines Designs? Urteilen Sie selbst...
Cadillac Coupé De Ville
1972
19.000,- €
BMW 635 CSi
1985
22.500,- €
EMW 327-2
1955
133.000,- €
Jaguar Mk VII
1952
41.000,- €
Die Weltwirtschaftskrise von 1929 hatte schwere Auswirkungen auf die Automobilindustrie. Viele Hersteller gingen pleite, weil die Kunden vor allem günstige Kleinwagen kauften. In England brachte Ford das 100-Pfund-Auto
Eine Rallye, so simpel wie ihr Name: ohne Nenngeld, festen Starttermin und fertige Route. Stattdessen völlig individuell und mit jedem Oldtimer bei schönstem Wetter fahrbar. Und das Beste: absolut Pandemie-tauglich! Hier finden Sie die Bilder ...
Im Februar 1972 lief der 15.007.034ste Käfer in Wolfsburg vom Band. Mit dieser Produktionszahl löste der VW den bisherigen Weltrekordhalter, das Ford T-Modell, als meistgebautes Automobil der Welt nach sensationellen 45 Jahren ab
Auto-Legende Bob Lutz war in Top-Positionen bei GM, Ford und Chrysler. Der gebürtige Schweizer kann auf ein halbes Jahrhundert in der Automobilindustrie zurückblicken. Jetzt wird der letzte Car Guy unter den Autobossen 90
Die Überschrift verrät es schon: Nach über 20 Jahren müssen wir mit der 'Final Edition' leider Abschied von unserem Schwesterheft British Classics nehmen
Meilensteine
Vor 30 Jahren, im Januar 1992, ging für Alfisti mal wieder das Abendland unter. Nach der Einsteiger-Baureihe Alfasud und dem Marken-Flaggschiff 164 wechselte nun auch der 155 zum Frontantrieb. Im Sport machte die Mailänder Mittelklasse den ...
Meilensteine
Neunziger und Jahrtausendwende sind länger her, als einem das heute meist so vorkommt – und auf einmal sind Traumautos wie die 344 PS starke Corvette der fünften Generation erreichbar
Mit Abstand am schönsten
Eine Rallye, so simpel wie ihr Name: ohne Nenngeld, festen Starttermin und fertige Route. Stattdessen völlig individuell und mit jedem Oldtimer bei schönstem Wetter fahrbar. Und das Beste: absolut Pandemie-tauglich! Hier finden Sie die Bilder ...
Spendenaktion
Die Universitätsmedizin in Mainz und Gießen darf sich über das zweitbeste Ergebnis der über dreißigjährigen Geschichte unserer Spendenaktion freuen. Über eine halbe Million Euro kamen in diesem Jahr – dank Ihnen – zusammen
Oldtimer-Anwalt Michael Eckert
Oldtimer-Anwalt Michael Eckert aus Heidelberg beantwortet in OLDTIMER MARKT Ihre Rechtsfragen. Diesmal: Ein Auto mit H-Kennzeichen-Gutachten erweist sich als nicht verkehrssicher. Haftet die Prüforganisation?
Messestart
Am 21. April beginnt die Retro Classics. Eigentlich sollte die Messe im März stattfinden, wurde aber in den April verschoben. Mit verändertem Hallen- und Standkonzept, aber ohne weitere Beschränkungen öffnet die Messe ihre Tore. Wir sind vor Ort
1962 fuhren in Le Mans Christopher Lawrence und Richard Shepherd-Baron in einem Morgan Plus 4 SuperSport zum Sieg des 24-Stunden-Rennens. Mit einer limitierten Edition des Roadsters erinnern die Briten nun an den Erfolg
Zwar muss die Messe erneut Pandemie-bedingt ausfallen, dennoch dürfen sich Experten und Interessierte zum 20-jährigen Jubiläum der Bremen Classic Motorshow auf ein zweistündiges Online-Event freuen. Los geht's am 5. Februar um 16 Uhr
In der Februar/März-Ausgabe von AMERICAN CLASSICS erwarten Sie folgende Themen: 1968er Plymouth GTX, Besuch bei Karl Geiger, 1973er Buick Riviera GS, Tipps zur TÜV-Abnahme, Corvette C8 Cabrio, 1950er Studebaker Champion und vieles mehr ...
