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Ab 12. Juni erhältlich

Oldtimer Praxis – 7/2025

  • 30. Mai 2025
  • Red. OLDTIMER MARKT
  • Hochgeladenes Bild

    Die Juli-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 12. Juni und enthält unter anderem folgende Themen:

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    Restauriert - Audi Variant: Nur eine Handvoll der Ingolstädter Ur-Kombis hat überlebt. Wir präsentieren den besten von ihnen!

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    Steckbrief - Autobianchi A112: Worauf Sie sich mit dem freundlichen Italiener einlassen

  • Hochgeladenes Bild

    Halbzeit - Citroën 2CV Sahara: Wie das „Zwei-Motor-Auto“ wieder fahrbereit gemacht wird

  • Hochgeladenes Bild

    Restauriert - Plymouth Belvedere: Er wollte ein Muscle Car – und bekam einen Viertelmeilen-Renner. Den straßentauglich zu machen, bedeutete richtig viel Arbeit…

  • Hochgeladenes Bild

    Youngtimer - Mercedes SLK R172: Die letzten MB-Blechdach-Cabrios sind ein echter Kauftipp!

  • Hochgeladenes Bild

    Fahrtenbuch - Opel Senator B 3.0: Unterwegs mit einem Ausstattungswunder aus Rüsselsheim

  • Hochgeladenes Bild

    Seziert - Porsche 928: Was den großen V8 aus Zuffenhausen so besonders macht

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    Seziert - NSU 201Z und 201ZD: Die ersten Zweitakt-Motoren aus Neckarsulm unter der Lupe

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    Erfahrungen - MZ ES 300 G: In MZs Lehrwerkstatt wurden einst aus den ES-Serienmaschinen erfolgreiche Geländesportler. Und das geht heute noch!

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    Restauriert - BMW R68: Das „Top-Geradeweg-Modell“ ist ein echter Hochpreisklassiker. Aber keine Technik-Diva!

  • Hochgeladenes Bild

    Sandgussteile – selbst gemacht! Ein Motorseitendeckel fehlt und ist nicht aufzutreiben? Gießen Sie ihn!

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    Blechwerkzeuge: Blechscheren, Karosseriehämmer, Gegenhalter – welche Handwerkzeug-Grundausstattung sinnvoll ist

Oldtimer Praxis 7/2025 ab 12. Juni 2025 im Handel mit diesen Themen:

Automobil

  • Restauriert: Audi Variant
  • Steckbrief: Autobianchi A112
  • Halbzeit: Citroën 2CV Sahara
  • Restauriert: Plymouth Belvedere
  • Youngtimer: Mercedes SLK R172
  • Fahrtenbuch: Opel Senator B 3.0
  • Seziert: Porsche 928

Motorrad

  • Seziert: NSU 201Z und 201ZD
  • Erfahrungen: MZ ES 300 G
  • Restauriert: BMW R68

Praxis - Tipps und Technik

  • Sandgussteile – selbst gemacht!
  • Blechwerkzeuge

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