Bremsen und Fahrwerk

Mit einer Spritze lässt sich der Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders (HBZ) so weit wie möglich leeren und frische Bremsflüssigkeit auffüllen. Beim Bremskraftverstärker wird der Unterdruckanschluss abgezogen und ebenfalls möglicherweise eingedrungenes Wasser abgesaugt und alles trockengeblasen.

Unbedingt demontiert und gereinigt werden müssen Bremstrommeln, da sich in ihnen wahrscheinlich Schlamm abgesetzt hat. Beim Fahrwerk reicht intensives Spülen mit Wasser. Ob es Stoßdämpfer oder Radlager erwischt hat, wird sich erst nach einer Weile zeigen, eigentlich sollten sie die Flut unbeschadet überstanden haben.

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