Die Neigung eines Fahrzeugs, bei Kurvenfahrt abhängig von der Geschwindigkeit über die Vorderräder nach außen zu schieben. Ursachen: Viel Gewicht auf der Vorderachse und größerer Schräglaufwinkel der Vorderräder im Vergleich zu den Hinterrädern. Zudem ist bei Fronttrieblern die Seitenführungskraft der Vorderräder begrenzt, was eine weitere Ursache sein kann (siehe auch: Übersteuern).
