Zerlegbares Rad, bei dem Radnabe und Radstern/Radschüssel gewöhnlich als ein Teil gegossen sind, das mit Klemmplatten und Spannschrauben mit der Felge verbunden ist.
Die Felge besitzt kein Tiefbett (siehe: Tiefbettfelge) und ist quer zur Laufrichtung des Rades in drei gleich große Teile geteilt, was den Reifenwechsel ermöglicht. Trilex-Räder finden sich praktisch nur noch bei schweren Nutzfahrzeugen.
