Sich aufschaukelnde Drehschwingungen der gelenkten Teile mit einer Frequenz von vier bis zehn Hertz. Sie treten vor allem im Geschwindigkeitsbereich von 40 bis 80 km/h auf und werden durch außermittig überfahrene Unebenheiten oder Lenkeinflüsse des Fahrers angeregt. Nicht zu verwechseln mit Hochgeschwindigkeitspendeln (siehe: Lenkungsdämpfer).
