Nabenkappen von Sporträdern an Old- und Youngtimern sind meistens geklemmt - und können daher sowohl im Fahrbetrieb „wegfliegen“ als auch recht leicht geklaut werden. Zum Schutz vor Verdrehen oder Diebstahl habe ich eine Verschraubung konstruiert. Mit dem 3,3-Millimeter-Bohrer bohrte ich kleine Löcher in den Sitz der Kappen und habe anschließend Gewinde eingeschnitten, so dass man nun mit M-4-Madenschrauben (gibt’s im Werkzeughandel) hineindrehen kann. Vor der Montage des Rads wird die Nabenkappe aufgesteckt, und nun kann man mit dem Inbusschlüssel von der Innenseite her die Schräubchen festziehen - fertig!

Ralf Möllmann
Südberg 85
59229 Ahlen

Haben Sie auch gute Erfahrungen mit einfachen Kniffen und Hausmitteln gemacht? Schreiben Sie uns! Foto nicht vergessen. Für jeden veröffentlichten Kniff gibt’s von uns 20 Euro. Die Adresse: redaktion@oldtimer-praxis.de oder per Post an OLDTIMER PRAXIS, Lesertipps, Lise-Meitner-Straße 2, 55129 Mainz. Bitte vergessen Sie nicht, Ihre Adresse und Ihre Bankverbindung anzugeben!
Leider kann die Redaktion OLDTIMER MARKT nicht alle hier veröffentlichten Tipps testen, weshalb es keinerlei Gewähr gibt.