Oldtimer Praxis - 7/2014
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In der Juli-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erwarten Sie folgende spannenden und unterhaltsamen Themen…
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Restauriert: So klein und doch so schnell – der Sunbeam Tiger mit dem US-V8 unter der Haube bürgt für eine Menge Fahrspaß
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Restauriert: Der standesgemäße Servicewagen, wenn man eine Renault-Werkstatt betreibt? Na klar, eine Renault Estafette!
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Fahrtenbuch Borgward Isabella: Die schicke Bremerin verkaufte sich auch als
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Halbzeit Mercedes-Benz 300 SE: Ein Rallye-Fan mit Handicap baut eine große Heckflosse für die Carrera Panamericana auf
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Youngtimer-Steckbrief Opel Tigra: Ein flottes Coupé mit extravagantem Design und der Technik des Corsa – kann das gut gehen?
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Restauriert: Vom Start an war die 1972 präsentierte Triumph Bonneville ein Anachronismus. Genau darin lag schon damals ihr Reiz…
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Maico MD 125 schneller gemacht: Die kleine Maschine sieht aus wie ein Mokick – aber das täuscht gewaltig…
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Seziert BMW R 25/3: Die Technik des beliebten bayerische Einzylinders samt Vorgänger- und Nachfolgemodell im Detail
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Seziert: Was geht eigentlich vor sich, wenn dem Motor richtig Druck gemacht wird? Ein Turbolader auf dem Seziertisch
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Neues vom Flexer: Lassen Sie doch mal die Funken fliegen! Tipps und Tricks für sicheres Arbeiten mit dem Einhandwinkelschleifer
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Unterm Auto wummert’s? Dann könnte die Kardanwelle ihre beste Zeit bereits hinter sich haben. Wir zeigen die Instandsetzung
Ab dem 12. Juni 2014 im Handel mit diesen Themen:
Automobil:
- Sunbeam Tiger
- Renault Estafette
- Fahrtenbuch: Borgward Isabella Combi
- Halbzeit: Mercedes-Benz 300 SE
- Youngtimer-Steckbrief: Opel Tigra
Motorrad:
- Triumph Bonneville
- Maico MD 125
- Seziert: BMW R 25/3
Praxis:
- Überholung von Kardanwellen
- Einhandwinkelschleifer
- Seziert: Turbolader