Diese spannenden und unterhaltsamen Themen finden Sie in OLDTIMER PRAXIS Oktober 2015…

Triumph TR 2 restauriert: Ein Roadster-Fan präsentiert das Ergebnis von neun Jahren Arbeit. Ohne Übertreibung: Es ist großartig ausgefallen!

Volvo P210 Duett restauriert: Mit 13 (!) bekam eine Volvo-Liebhaberin ihren Buckel-Kombi geschenkt. Sie fährt ihn noch heute

Erfahrungen mit Mercedes-Benz W126: Stilvoll reisen mit der Oberklasse der Achtziger – Ein Enthusiast erzählt vom Leben mit dem 560 SEL

Fahrtenbuch VW Bus T3 Joker: Seit 28 Jahren fährt ein VW-Freund seinen Joker. Selbst der 50-PS-Saugdiesel trübt den Spaß nicht!

Youngtimer Renault 5: Der „Supercinq“, die zweite Generation des R 5, bietet als GT Turbo und GTE heißen Fahrspaß

Alfasud-Boxermotor seziert: Warum das sportive Herz des Alfas aus dem Süden so ausdauernd ist

Harley-Davidson Duo-Glide FL restauriert: Auf Probefahrt mit einer bemerkenswert originalen 1958er Harley

Puch 250 SGS Erfahrungen: Ein Top-Fahrwerk, ein kräftiger Motor – die Doppelkolben-Puch haben es faustdick hinter den Ohren!

Jawa 350 seziert: Was den laufruhigen Tschechen-Zweitakt-Twin konstruktiv ausmacht

Rund um den Zylinderkopf: Es gibt ein paar Dinge, die man tun sollte, bevor man einen gebrauchten Zylinderkopf montiert – wir zeigen’s

Interieur aus Holz restaurieren: Armaturenbrett & Co. brauchen eine Frischzellenkur? Ein Profi demonstriert, wie Sie Schäden ausbessern