Diese interessanten und spannenden Themen erwarten Sie in OLDTIMER MARKT 9/2015…

Ein Käfer gibt Vollgas: wie Porsche Salzburg mit den kleinen Krabblern die Rallyeszene aufmischte

V6 oder Reihensechser? Wir bitten Ford 26m P7b Coupé und Opel Commodore A Coupé zum Duell

Christine böser Zwilling: Über die Horror-Restaurierung eines 58er Plymouth Fury

Eleganz auf Rädern schuf Willy Bernath – mitten im Krieg! Von zwei Dutzend Autos überlebten nur drei – so wie dieser Citroën 11 CV

80 Jahre Jaguar: 1935 erschien der SS Jaguar 2,5 Litre Saloon, das erste Modell im Namen der südamerikanischen Raubkatze

Kaufberatung Ferrari 348: Günstig in der Anschaffung, teuer im Unterhalt?

In der Ferne daheim: Südamerikareise mit 2 CV – drei Monate durch Höhen und Tiefen

Futuristisches Manifest und Experimentallabor für die Rennstrecke: Die elf-Honda-Rennmaschinen mit Auto-Technik

Welcher Roller ist der Bessere: Zündapp Bella und Heinkel Tourist im Familienduell

Condor 580 Rallye: Schweizer Wertarbeit nach deutschem Muster

Spannenende Sache: Wir haben einem Profi beim Anfertigen und Einziehen eines Dachhimmels über die Schulter geschaut

Improvistaionstalent: Wie man sich unterwegs bei einer Panne mit simplen Tricks behelfen kann

Das drift sich gut: Klassentreffen der Meister beim Eifel Rallye Festival

In zehn Jahren form zero to hero: Die Schloss Dyck Classic Days feiern Geburtstag

Rennsause am Ring: der 43. AvD Oldtimer Grand Prix

30 Jahre Südtirol Classic Schenna: Traditionsrallye in den Alpen

Mach Sitz: Vor 50 Jahren stellte Recaro seinen Sportsitz vor

Das ZF Junior Team auf Abwegen bei der Rundstrecken-Challenge

Nachgehakt: Ein Cadillac Eldorad Convertible von 1960 im Anzeigencheck