Oldtimer Praxis – 7/2021
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Die Juli-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 10. Juni und enthält unter anderem folgende Themen:
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Der Name Spiess ist in der Tuning-Szene wohlbekannt. Weniger bekannt ist, dass dort auch Ford Fiesta umgebaut wurden
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Citroën DS Break - Eine der letztgebauten Kombiversionen der Göttin erwacht nach langem Dornröschenschlaf
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Alfa Romeo Spider - Wie verführerisch ist die sechste Auflage des Frischluft- Italieners? Wir gehen auf Probefahrt
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BMW 327 Cabriolet restauriert: Der offene Eisenacher gehört zu den Schönsten seiner Zeit – und zu den Schwierigsten!
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Audis Achtziger-Topmodell als Fingerübung während des Lockdowns restaurieren? Ein kühner Plan!
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Simca ohv seziert: Dem soliden Herz der Simca 1300-1501 konnte man vertrauen – sogar ohne Ölfilterpatrone
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Benelli Tornado 650 seziert: Wie der Ultrakurzhuber das klassische Twin-Thema neu interpretiert
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DKW RT 250 H restauriert: Von einer Ingolstädterin, die seit 63 Jahren in Familienbesitz ist
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Honda CB 450 K0 - Der Black Bomber ist ein Motorrad-Meilenstein, der einen Platz in jeder Sammlung verdient hat
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Batteriekunde - Damit der Oldie nicht schon beim Starten schlapp macht, sollten die Batterie und ihre Peripherie in gutem Zustand sein
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Tanksanierung Teil 2 - Der Zahn der Zeit nagt immer schneller am Blech der Kraftstoffbehälter klassischer Automobile. Neuteile sind rar und teuer. Ein Profi zeigt Reparaturmöglichkeiten
Oldtimer Praxis 7/2021 ist ab 10. Juni 2021 im Handel mit diesen Themen:
Automobil
- Restauriert: Ford Fiesta Spiess
- Restauriert: BMW 327 Cabriolet
- Restauriert: Audi 200 turbo
- Halbzeit: Citroën DS Break
- Youngtimer: Alfa Romeo Spider
- Seziert: Simca ohv
Motorrad
- Seziert: Benelli Tornado 650
- Restauriert: DKW RT 250 H
- Restauriert: Honda CB 450 K0
Praxis
- Batteriekunde
- Tanksanierung Teil 2