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Ab 12. Mai erhältlich

Oldtimer Praxis – 6/2021

  • 06. Mai 2021
  • Red. OLDTIMER PRAXIS
  • Hochgeladenes Bild

    Die Juni-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 12. Mai und enthält unter anderem folgende Themen:

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    Ihr Vorgängermodell war Ende der Sechziger schon legendär, und so hatte es die kantige Alpine Renault A 310 schwerer, Herzen und Rennstrecken zu erobern. Mittlerweile ist sie im Klassiker-Olymp angekommen

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    Die Taxi-Zunft liebte die kleine Diesel-Heckflosse. Mercedes 200 D steht für ewiges Leben – mit Recht?

  • Hochgeladenes Bild

    Willys Jeep: Der 80-jährige Urtyp des US-Offroaders kraxelt bis heute über Stock und Stein wie kaum ein anderer

  • Hochgeladenes Bild

    Vor Jahrzehnten bei uns auf dem Titel und noch immer in selber Hand: VW 1200 Cabrio

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    Was taugt der 20 Jahre alte Toyota MR2 der zweiten Generation?

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    Škoda ohv: Das Herz der böhmischen Heckmotor-Mobile ist nur dreifach gelagert und trotzdem ein Prachtstück

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    In dieser Ausgabe sezieren wir den Indian-841-Motor. Klar ist es ein V2. Aber mal ein ganz anderer…

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    Die Bultaco Metrella sieht ziemlich brav aus – ist aber ein sehr, sehr heißes Gerät!

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    Unglaublich aber wahr: die BMW K 100 ist 38 Jahre alt! Ein Experte gibt gute Tipps

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    Sie verbleichen, werfen sich auf, brechen und bröseln: Kunststoffteile halten nicht ewig. Wir sprechen über lebensverlängernde Maßnahmen mithilfe eines geeigneten Lackaufbaus

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    Was tun, wenn der Benzintank durchgerostet oder völlig deformiert ist? Wegwerfen? Löten? Schweißen? Und wenn ja – wie? Wir haben uns bei Experten schlau gemacht

Oldtimer Praxis 6/2021 ist ab 12. Mai 2021 im Handel mit diesen Themen:

Automobil

  • Restauriert: Renault Alpine A 310
  • Restauriert: Willys Jeep
  • Restauriert: Mercedes 200 D
  • Fahrtenbuch: VW Käfer Cabrio
  • Youngtimer: Toyota MR 2
  • Seziert: Skoda ohv

Motorrad

  • Seziert: Indian 841
  • Erfahrungen: BMW K 100
  • Restauriert: Bultaco Metralla Mk2

Praxis

  • Kunststoffe neu lackieren
  • Tanksanierung

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