Die Mai-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 8. April und enthält unter anderem folgende Themen:

Angeblich existieren nur noch zwei oder drei Exemplare – plus ein paar Fragmente: Die Rettung des Opel-Rekord-P2-„Schnelldienst“-Kastenwagens wurde zu einem uferlosen Projekt mit perfektem Ergebnis. Die Story einer echten Überzeugungstat!

Offene Autos mit vier Sitzen gibt’s nicht viele. Wie wäre es da mit einem Triumph Herald Cabriolet?

Ausgefallener geht‘s wirklich kaum: Der Halbzeitstand einer engagierten Dyna-Veritas-Restraurierung

Fein gemacht: Der Polski Fiat 125 p hat das Mauerblümchen-Dasein hinter sich

Die Funkstreife Isar 12 rückte mit seiner Hilfe einst den Halunken schnell auf den Pelz: Der Sechszylinder des BMW 501 liegt demnächst auf unserer Werkbank

Ist der Porsche Cayman wirklich das beste moderne „Fahrerauto“ der Marke? Unser Youngtimer des Monats

Eine obenliegende Nockenwelle, vier vollradial angeordnete Ventile: Hondas XBR-500-Single im Detail

Die 17 PS starke Hoffmann S 300 ist eine echte Rarität– und technisch wirklich hochinteressant!

Halbliter-Dampfhammer aus Arcore: Mit zwei Monaten Verspätung erzählen wir von Schraubererfahrungen mit der Gilera Saturno

Was tun wenn’s knirscht? Begeben Sie sich mit uns in die Welt der Kugel- und Rollenlager im Kfz-Bereich: Wie man sie wartet, einstellt und vor allem, wie man sie erneuert

In dieser Ausgabe komplettieren wir unsere Selbstbau-Strahlkabine mit Türen, Fenstern und der technischen Einrichtung. Außerdem geben wir praxisgeprüfte Zubehör-Tipps!