Die April/Mai-Ausgabe von AMERICAN CLASSICS erscheint am 19. März und enthält unter anderem folgende Themen:

California Car aus Alaska: Wie ein unrestaurierter 1967er Ford Galaxie von Kalifornien über Alaska nach Solingen gelangte

Porsche Turbos Vater: Lange vor den Zuffenhausenern verkaufte GM einen luftgekühlten Boxer mit Turbo, den Chevrolet Corvair Monza Spyder

Unrestaurierter Neuwagen - mit ihm fuhr wirklich eine „little old Lady“ zur Kirche: 1960er Pontiac Catalina, der heute noch wie neu dasteht

Small Block Muscle Car: Handgeschalteter 1968er Dodge Dart GTS in perfektem Zustand

Im Mopar durch die DDR: Karlheinz Erlebach nahm mit seinem 1928er Chrysler 52 Roadster am Straßenverkehr der DDR teil. Nebenbei versteckte er noch einen Mustang vor der Stasi...

1,5-Tonnen-Motorrad: Wild Bills Roadog ist 5,20 Meter lang und schwerer als ein Chevy Nova

Der fortschrittlichste V8: Fords Modular war der erste massenhaft hergestellte US-V8 mit obenliegenden Nockenwellen

Trucking für Anfänger: US-Cars richtig trailern

Bestens vernetzt: Für Rolf Gersch ist die Corvette nicht nur ein Hobby. Sogar Larry Shinoda besuchte ihn schon auf seinem Hausboot

200.000 Zuschauer: Report von der Essen Motor Show, der besucherstärksten Tuning-Messe der Welt

Normalzustand 1000 PS: SEMA 2025 in Las Vegas

Toaster und Lincolns: Retro Classics Nürnberg

US Car Reunion Lignano Sabbiadoro: American Thunder in Italien

Debüt einer Legende: Seinen ersten Renneinsatz hatte der Ford GT40 im Mai 1964 auf dem Nürburgring. Lothar Spurzem war dabei und erinnert sich