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Ab 11. August erhältlich

Oldtimer Praxis – 9/2022

  • 08. August 2022
  • Red. OLDTIMER PRAXIS
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    Die September-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 11. August und enthält unter anderem folgende Themen:

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    Restauriert - NSU 1200 TT: 40 Jahre, nachdem er seinen letzten TT verkauft hat, stellte sich ein Fan wieder ein Exemplar in die Garage. Wirkt der alte Zauber noch?

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    Restauriert - Land Rover 6x6: Ein Landy-Fan holte einen raren Dreiachser ans Licht und baute sich ein einzigartiges Wohnmobil

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    In Arbeit - FMR TG 500: Ein „Tiger“ als Pistenraupe? Ja, das gab’s! Nun wird er aber wieder als Originalfahrzeug aufgebaut

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    Warum nur? - Im Oldie gen Süden: Der Jahresurlaub mit dem Klassiker – ein Fall für Masochisten? Wir meinen: Nein, einer für Genießer!

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    Youngtimer - VW Phaeton: Der große Wagen ist nun auch fürs Volk erschwinglich. Wie groß ist das Risiko, sich auf ihn einzulassen?

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    Seziert - Mazda MX-5 dohc: Der Doppelnocker mit den Großserien-Genen ist ein potenter Sportler und eine tolle Tuning-Basis

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    Restauriert - FN M67: Was die kopfgesteuerte Halblitermaschine so besonders macht

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    Erfahrungen - Norton Commando: Trotz längerer Reparaturhistorie hält ein Berliner seinen Ladys seit 50 Jahren die Treue. Aber warum?

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    Seziert - Moto Guzzi Daytona: Wie die Guzzi-Konstrukteure ihren V2 zum Vierventiler machten

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    Schrauben und Anzugsmomente: Nach fest kommt ab. Aber fest ist eben auch nicht gleich fest und stabil nicht gleich sicher. Wir begeben uns in die Welt der Schrauben, Gewinde und ihrer unterschiedlichen Materialien

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    Verjüngungskur für altes Leder, Teil 2 - Dringender Termin beim Haut-Doktor: Ein Profi demonstriert die Oberflächenrestaurierung von gestressten Roadster-Sitzen. Das Ergebnis lässt staunen – und soll Leidensgenossen Hoffnung geben

Oldtimer Praxis 9/2022 ist ab 11. August 2022 im Handel mit diesen Themen:

Automobil

  • Restauriert: NSU 1200 TT
  • Restauriert: Land Rover 6x6
  • Warum nur?: Im Oldie gen Süden
  • In Arbeit: FMR TG 500
  • Seziert: Mazda MX-5 dohc
  • Youngtimer: VW Phaeton

Motorrad

  • Restauriert: FN M67
  • Erfahrungen: Norton Commando
  • Seziert: Moto Guzzi Daytona

Praxis

  • Schrauben und Anzugsmomente
  • Ledersitze reparieren, Teil 2

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