Die August-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 13. Juli und enthält unter anderem folgende Themen:

Restauriert - Borgward Isabella: Zu viel Ehrfurcht schadet nur - wie ein Borgward-Freund ein fast rettungsloses Isabella-Deutsch-Cabrio wieder zurück ins Leben holte

Youngtimer - VW Passat W8: Der rare W8 vereint feine Ingenieurskunst mit viel Nutzwert. Aber wehe, wenn mal was kaputt geht…

Restauriert - Bertone 850 Racer: Der Fiat Spider, den keiner kennt. Denn er hat ein festes Dach und fand nur sehr selten Käufer…

Restauriert - Opel Kadett: In Polen vom Schrottplatz gerettet, in Sachsen restauriert – Opels Einsteigermodell aus den Dreißigern

Restauriert - Sunbeam Lotus: Die Rallye-Replika mit Lotus-Twincam wirbelt mächtig Staub auf. Wir erzählen, wie es dazu kam…

Seziert - Subaru EJ-Boxer: Im turbobefeuerten Impreza lief der kernige Vierzylinder zur Hochform auf. Eine echte Kämpfernatur!

Seziert - Zündapp Bella: Der gebläselose (!) Zweitakter des Erfolgsrollers auf der Werkbank

Erfahrungen - MZ ES 125/G: Wie eine wackere Serien-Straßen-ES-125 zur GS-Replika wird

Erfahrungen - Norton TT F1: Das großartigste Wankel-Motorrad kam aus England. Fans verraten, worauf man sich mit dem raren Rotarier wirklich einlässt

Schleifwissen, Teil 2 - Schleifmittel: Lack, Dreck, Schweißnähte: Was übersteht, muss weg. Und was zu glatt ist, wird gezielt aufgeraut. Wir zeigen die geeigneten Hilfswerkzeuge und klären über Materialzusammensetzungen auf

Motor vermessen, Teil 2: Sitzt, wackelt und hat Luft? Thomas Geis führt uns durch die Welt der Messuhren, Innentaster und Fühlblattlehren. Denn Augenmaß alleine genügt beim Motorenbau halt nicht!