Die Juli-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 9. Juni und enthält unter anderem folgende Themen:

Mercedes-Benz 190 D Binz: Der superrare Ponton-Kombi wurde für den Alltag aufgebaut – und schlägt sich hervorragend!

Austin A35: Der kleine Engländer betört nicht nur mit seinem süßen Babyface

Fiat 850 Spider: 28 Jahre mit dem kleinen Turiner. Und der Rost war kein Thema!

Ford Scorpio Cosworth: Warum nur? Was man alles tut, wenn am Ende der Republik ein Ersatzteil wartet…

Citroën GS/GSA: Der luftgekühlte Vierzylinder-Boxer mit manch aufwendigem Detail auf dem Seziertisch

Opel Diplomat V8: Ein ganz besonderes Exemplar des Rüsselsheimer Amis

Nissan Cube: Der Mini-Minivan auf Basis des Micra war bei uns kaum zwei Jahre lieferbar. Hat das tiefere Gründe?

Motobi 250 SS: Klein wie ein Leichtkraftrad, stark wie eine 250er: Was Motobis Viertelliter-Kraftei auszeichnet

MZ ETZ 250: Warum die "Emme" der Achtziger perfekt für Hobbyeinsteiger ist

Honda CB 400 Four: Von den Besonderheiten eines faszinierenden kleinen Vierzylinders

Löcher im Motorblock und Risse im Krümmer müssen nicht das Ende bedeuten. Gussteile aus Aluminium und Magnesium sind durchaus rettbar. Ein Profi zeigt, wie es funktioniert

Von aktivem und passivem Schutz, von Pigmenten und Lösemitteln, von Schwermetallen und leicht flüchtigen Komponenten: Was bewahrt vor Rost?