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Ab 9. Juni erhältlich

Oldtimer Praxis – 7/2022

  • 02. Juni 2022
  • Red. OLDTIMER PRAXIS
  • Hochgeladenes Bild

    Die Juli-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 9. Juni und enthält unter anderem folgende Themen:

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    Mercedes-Benz 190 D Binz: Der superrare Ponton-Kombi wurde für den Alltag aufgebaut – und schlägt sich hervorragend!

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    Austin A35: Der kleine Engländer betört nicht nur mit seinem süßen Babyface

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    Fiat 850 Spider: 28 Jahre mit dem kleinen Turiner. Und der Rost war kein Thema!

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    Ford Scorpio Cosworth: Warum nur? Was man alles tut, wenn am Ende der Republik ein Ersatzteil wartet…

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    Citroën GS/GSA: Der luftgekühlte Vierzylinder-Boxer mit manch aufwendigem Detail auf dem Seziertisch

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    Opel Diplomat V8: Ein ganz besonderes Exemplar des Rüsselsheimer Amis

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    Nissan Cube: Der Mini-Minivan auf Basis des Micra war bei uns kaum zwei Jahre lieferbar. Hat das tiefere Gründe?

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    Motobi 250 SS: Klein wie ein Leichtkraftrad, stark wie eine 250er: Was Motobis Viertelliter-Kraftei auszeichnet

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    MZ ETZ 250: Warum die "Emme" der Achtziger perfekt für Hobbyeinsteiger ist

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    Honda CB 400 Four: Von den Besonderheiten eines faszinierenden kleinen Vierzylinders

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    Löcher im Motorblock und Risse im Krümmer müssen nicht das Ende bedeuten. Gussteile aus Aluminium und Magnesium sind durchaus rettbar. Ein Profi zeigt, wie es funktioniert

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    Von aktivem und passivem Schutz, von Pigmenten und Lösemitteln, von Schwermetallen und leicht flüchtigen Komponenten: Was bewahrt vor Rost?

Oldtimer Praxis 7/2022 ist ab 9. Juni 2022 im Handel mit diesen Themen:

Automobil

  • Restauriert: Mercedes-Benz 190 D Binz
  • Restauriert: Austin A35
  • Erfahrungen: Opel Diplomat V8
  • Fahrtenbuch: Fiat 850 Spider
  • Warum nur?: Ford Scorpio Cosworth
  • Seziert: Citroën GS/GSA
  • Youngtimer: Nissan Cube

Motorrad

  • Restauriert: MZ ETZ 250
  • Erfahrugen: Motobi 250 SS
  • Seziert: Honda CB 400 Four

Praxis

  • Leichtmetall schweißen
  • Speziallacke, Teil 1

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