Die April-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 14. März und enthält unter anderem folgende Themen:

Restauriert - und umgebaut – Opel Manta A: Wie aus einem angegriffenen 1600er Coupé in einer Vater-Sohn-Aktion ein Zweiliter-GT/E in echter Topform wurde

Halbzeit - BMW Isetta: Worauf sich Restaurierer der kultigen Knutschkugel heute unbedingt einstellen sollten

Youngtimer - Jaguar XF: Der moderne Brite brach mit alten Traditionen und hat viel zu bieten – aber hat er Klassiker-Potential?

Steckbrief - Porsche 914/4: Der Mittelmotor-Targa ist für viele ein Traumauto – aber er birgt auch Tücken. Wir zeigen sie

Restauriert - Peugeot 204 Kombi: Der Diesel-Kombi war seiner Zeit in vielem voraus – sagt der Restaurierer des super-raren Franzosen

Seziert - Adler Trumpf Junior: Das Innenleben des kleinen Frankfurter sv-Vierzylinders im Detail

Seziert - Ural 750 ohc: Was sich Anfang der 2000er Jahre beim Russenboxer änderte

Erfahrungen - DKW RT 125 Renner: Schon in den Fünfzigern gingen Achtelliter-DKW und -IFA auf die Rennstrecke. Und das geht noch heute!

Restauriert - Vincent Rapide C: Von der Wiederbelebung eines Traum-Motorrads, das einfach nur zu lange in einem Museum stand

Praxisthema "Fahrwerksbuchsen richtig wechseln": Der Zustand der Fahrwerksbuchsen ist mitentscheidend für die Fahrsicherheit und auch für den Komfort. Sie sind echte Verschleißteile, aber sie zu wechseln ist keine Hexerei!

Praxisthema "Vom Umgang mit Keilrippenriemen": Je mehr Nebenaggregate angetrieben werden müssen, desto mehr Kraft ist nötig. Keilrippenriemen übertragen diese Kraft lange zuverlässig, aber irgendwann steht auch ihr Tausch an