Oldtimer Praxis – 2/2025
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Die Februar-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 9. Januar und enthält unter anderem folgende Themen:
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Restauriert - Ford Thunderbird: In den USA auf gut Glück gekauft, dann positiv überrascht – und trotzdem kann der frühe Vogel einige Herausforderungen bereithalten
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Youngtimer - Fiat Panda 100 HP: Das Zeug zum kleinen Liebling hat der flinke 100 HP allemal, sagt ein begeisterter Panda-Pilot!
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Restauriert - Sunbeam 1250: Der Brite, an den sich keiner erinnert – vom Besitzer schon zum zweiten Mal restauriert!
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Restauriert - VW Golf Country: Damals wurde über ihn gelästert, heute ist er Kult. VWs gescheitertes SUV-Experiment
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Steckbrief - Wartburg 311/312: Der rundliche Mittelklässler aus der DDR zeigt auch heute noch Alltagsqualitäten. Steigen Sie ein!
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Seziert - Bosch K-Jetronic: Bis in die Neunziger war sie der Dauerbrenner unter den Einspritzanlagen. Die K-Jetronic im Detail
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Seziert - NSU Lux: Der 200-Kubik-Zweitakter der Neckarsulmer unter der Lupe
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Erfahrungen - Motobecane 125 LT: Warum nur ein Zylinder, wenn’s doch auch mit zweien geht? Ein Fan der kleinen Französin erzählt
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Restauriert - IFA BK 350: Von einem Motorrad, das schon auf der Müllkippe lag
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Praxisthema alles über Drehmomentschlüssel: Wo Verzug droht oder unterschiedliche Materialien aufeinander treffen, sind exakt angezogene Schraubverbindungen gefragt. Der Drehmomentschlüssel hilft
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Praxisthema Trommelbremsen: Die klassische Bremsbauform ist alles andere als passé. Wir zeigen, worauf es beim großen Bremsendienst ankommt, für den manchmal aber nur maßgeschneiderte Lösungen infrage kommen
Oldtimer Praxis 2/2025 ist ab 9. Januar 2025 im Handel mit diesen Themen:
Automobil
- Restauriert: Ford Thunderbird
- Youngtimer: Fiat Panda 100 HP
- Restauriert: Sunbeam 1250
- Restauriert: VW Golf Country
- Steckbrief: Wartburg 311/312
- Seziert: Bosch K-Jetronic
Motorrad
- Seziert: NSU Lux
- Erfahrungen: Motobecane 125 LT
- Restauriert: IFA BK 350
Praxis - Tipps und Technik
- Alles über Drehmomentschlüssel
- Trommelbremsen