Die Oktober-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 12. September und enthält unter anderem folgende Themen:

Restauriert - Volvo P 1800 ES: Sein Traumauto war zu Jugendzeiten unerschwinglich. Mit dem Eintritt ins Rentenalter hat sich ein Volvo-Freund dann den P 1800 ES gegönnt

Steckbrief - Land Rover: Ab den Siebzigern wurde das Urviech fahrbar. Vielleicht haben Sie ja Lust auf einen Gefährten fürs Grobe?

Restauriert - VW Golf II VR6: Vom braven Golf C zum rasanten Sechszylinder mit allem, was der VW-Konzernbaukasten so hergibt

Erfahrungen - MG TA: Vorkriegstechnik par excellence – den Fahrspaß im Briten-Roadster muss man sich erarbeiten

Fahrtenbuch - Fiat 124 Spider: Auf sommerlicher Ausfahrt mit einem Fiat-Freund, der sein Cabrio 1984 neu gekauft hat!

Seziert - Renault Cléon Fonte: Der ohv-Vierzylinder, der in der Floride Debüt feierte und 40 Jahre später im Dacia seinen Ausstand hatte

Seziert - Suzuki DR Big: Der größte je gebaute Motorrad-Einzylinder unter unserer Lupe

Restauriert - Zündapp KS 800: Die Königin der Pressstahlrahmen-Serie in neuem Glanz

Erfahrungen - Ducati Monster: Doch, die Monster, die ein ganzes Genre prägte, ist tatsächlich ein dankbares Restaurierungsobjekt

Praxisthema "Brünieren in der Hobbywerkstatt": Das Auftragen von Korrosionsschutz ist giftig? Nicht grundsätzlich. Es gibt auch risikoarme Verfahren, die Sie selbst ausprobieren können. Das Brünieren gehört auf jeden Fall dazu

Praxisthema "Ruhende Zündverteilung" - Willkommen bei den Rails: Längst ist auch die vollelektronische Zündverteilung durch Einzelspuren im Oldtimer-Alter. Grund genug, sich mit diesem System zu beschäftigen