Oldtimer Praxis - 10/2019
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Fiat 500 N restauriert: Der Cinquecento ist noch immer ein Herzensbrecher – wir fanden ein besonders schönes frühes Exemplar und fuhren mit!
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Citroën B2 Caddy restauriert: Wie ein sportiver Dreisitzer mit hölzerner Skiff-Karoserie nach historischem Vorbild neu entstand
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Fahrtenbuch VW 411 Variant: Eine Familie, zwei Kontinente – der luftgekühlte Kombi fand den Weg von Frisco nach Kiel
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Halbzeit Mercedes W123: Nachwuchssorgen in der Oldie-Szene? Hier nicht. Ein 18-Jähriger kämpft gegen Rost und GFK-Spachtel
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Youngtimer Chrysler PT Cruiser: Der Ami im Retro-Look polarisiert seit jeher: Was bietet er außer dem umstrittenen Retro-Design?
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BMW 700 seziert: Der Zweizylinder-Boxermotor brachte den Münchner Hänfling auf Trab. Wir zeigen, was in ihm steckt
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Harley-Davidson 22 F restauriert: Von einer Zwanziger-Jahre-Fahrmaschine in absoluter Bestform
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Fantic 50 restauriert: Unterwegs mit zwei außergewöhnlichen 50-Kubik-Oldies
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Awo MC 350 seziert: Was den Awo-350-Rennmotor von den Großserien-250ern unterscheidet
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Was leistet ein innovatives Sensorsystem zur Motorüberwachung und Messwertanalyse speziell für Oldtimer? Wir haben es ausprobiert und zeigen die erfreulichen Ergebnisse…
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Strom, Spannung, Widerstand: Mit einem digitalen Multimeter kommt man Elektrik-Fehlern schnell auf die Schliche. Wirklich kompliziert ist die Bedienung der Strom-Spürhunds auch nicht
Ab 12. September 2019 im Handel mit diesen Themen:
Automobil:
- Restauriert: Fiat 500 N
- Restauriert: Citroën B2 Caddy
- Fahrtenbuch: VW 411 Variant
- Halbzeit: Mercedes-Benz W123
- Youngtimer: Chrysler PT Cruiser
- Seziert: BMW 700
Motorrad:
- Restauriert: Harley-Davidson 22 F
- Restauriert: Fantic 50
- Seziert: Awo MC 350
Praxis:
- Multimeter
- Motordiagnose per Handy