Die November-Ausgabe von OLDTIMER MARKT erscheint am 27. Oktober und enthält unter anderem folgende Themen:

Erster M3 mit Reihensechser! Erster BMW mit variabler Ein- und Auslass-Nockenwelle! Erster M3 mit vier Türen! Gründe genug für eine Hochdrehzahl-Tour zum 30. Geburtstag

70 Jahre 300 SL: 1952 präsentierte Mercedes-Benz den ersten Flügeltürer, damals ein kompromissloser Rennwagen. Der W194 siegte auf Anhieb in Le Mans – und genau dort setzten wir uns hinters Steuer

Zwei Länder, zwei Welten – und eine verbindende Technik: Transaxle. Wir luden Porsche 944 und Alfa Romeo GTV 6 zum Duell. Wer begeistert mehr?

Ohne Schlafaugen: Die zweite Generation des Mazda MX-5 wird auch schon 25. Wo hapert’s?

Nachdem der TÜV "Nein" gesagt hatte, hängte sich Matthias Hebel seinen selbstmodellierten Porsche 917 als GFK-Relief an die Wand

Amalfi – das Grauen kehrt zurück: Ronald Genssler restaurierte das gelbe Katastrophen-Auto aus der Fernsehserie PS

Dunkle Geschäfte mit Unfallwagen aus den USA und Kanada. Doch Classic Data und Carfax kennen die Vergangenheit Ihres Autos. Sind Sie neugierig?

Angstgegner Automatik: Die Profis von ZF zeigen Schritt für Schritt, wie das populäre Getriebe 4HP 22 überholt wird

Vor 50 Jahren gründete Walter Cuntze AME. Bald kamen die krassesten Chopper aus Kassel…

POWER-V: Mit ihrem 800er Twin war die 1921er Ariel 6-7 HP als Zugpferd für Beiwagen gedacht

Mensch und Maschine: Die exotischsten Exemplare des großen Sigmaringer Rollertreffens

Schnell, schick und sensibel: Die Sechser-Baureihe von BMW ist pflege- und kostenintensiv. Deswegen sind mäßige und überteuerte „Shark-Nose-Coupés“ eher Regel denn Ausnahme. Wir haben eines herausgefischt

AMC war jahrzehntelang die Nummer Vier unter den ­großen Detroiter Autokonzernen. Begonnen hatte die Geschichte allerdings mit Rambler-Fahrrädern

Traumtipp für Altblechjunkies: Ortstermin im Wijnland-Automuseum bei Kapstadt, dessen Herzstück ein spektakulärer Schrottplatz ist