Oldtimer Markt - 10/2017
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70 Jahre Ferrari – wie ließe sich der Mythos der Marke besser ergründen als in einer geschichtsträchtigen Renn-Barchetta mit offenem Colombo-V12?
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AMG verfeinert seit 50 Jahren Mercedes-Modelle. Wir waren unterwegs in einem raren W116
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130.000 Kilometer mit einem Grégoire von 1911? Kein Problem für Keith Nash
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Der einzige Dodge Corey Cruiser Deutschlands im Duell gegen VW’s Samba
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Fünf Mal restauriert: Die unglaubliche Geschichte eines Manta-A-Cabrios
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Kaufberatung Jaguar XJ der Reihen X300/308: So gut wie Mercedes?
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Bunker Bike: Die Royal Enfield Interceptor enstand in einer Höhle
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Leben auf kleinem Fuß: Honda CZ 100 – fast schon eine Monkey
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Ein Vierzylinder-Zweitakter mit BMW-Logo? Das gab’s tatsächlich
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Kunststoffschweißen – erste Hilfe für defekte Thermoplast-Teile
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Basiswissen: So werden Trommelbremsen fachmännisch belegt
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Rückhalt: Wie Sie Sicherheitsgurte an Ihrem Oldie richtig nachrüsten
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Ein 18-Zylinder-Sternmotor, der nur den Spieltrieb des Besitzers antreibt
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Thüringer Wahrzeichen: das Wartburg-Logo
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Nachgehakt: Ein toller Citroën CX – der dennoch Fragen aufwirft
Ab 28. September 2017 im Handel mit diesen Themen:
Automobil:
- 70 Jahre Ferrari
- Gregoire 16/24 CV
- 50 Jahre AMG
- VW T1 Samba gegen Dodge A108 Corey Cruiser
- Restauriert: Opel Manta A Karmann Cabriolet
- Kaufberatung Jaguar X300/308
Motorrad:
- Royal Enfield Interceptor
- Honda CZ 100
- König-BMW-Zweitakter
- Kunststoffteile schweißen
Tipps und Technik:
- Alles über Trommelbremsen
- Gurte nachrüsten
Service:
- Klugscheißen für Fortgeschrittene
- Die Werkstattfrage
Aktion:
- Kinderkrebshilfe-Spendenaktion
Glosse:
- Matchbox-Autos
Leute:
- Andreas Rennertz und sein Sternmotor
Zeitzeichen:
- das Wartburg-Logo
Nachgehakt:
- Citroën CX