Die Räder der Vorderachse stehen auch von oben betrachtet nicht parallel zueinander. Der Abstand der Räder zueinander ist vorne geringer als hinten. Die Differenz dieser Maße, gemessen in der Radmitte, wird Vorspur gennant. Sie wirkt der Neigung der Räder entgegen, durch Sturz und Rollwiderstand verursacht, nach außen zu laufen.
