Nur bei wassergekühlten Motoren: Temperaturfühler, der dazu beiträgt, einen kalten Motor möglichst schnell auf Betriebstemperatur zu bringen. Bei geschlossenem Thermostat zirkuliert das das Kühlmittel nicht durch den Kühler (kleiner Kühlkreislauf). Sobald das Kühlmittel die festgelegte Temperatur erreicht, öffnet der Thermostat den großen Kühlkreislauf und der Motor erhält Kühlung durch den Kühler.
