Automatisch wirkendes, also nicht gesteuertes Einlassventil, das sich öffnet, sobald im Zylinder Unterdruck entsteht. Arbeitet für höhere Drehzahlen zu ungenau, in dieser Form Motoren der Frühzeit vorbehalten. Später als Membransteuerung bei Zweitaktmotoren auferstanden (siehe: Kopfgeburten)
