Kleine Räder, eine Wetterschutz bietende Teilverkleidung und eine auch für Gepäck geeignete Bodenplatte grenzen die Roller vom Motorrad ab. Erste Versuche gab es schon in den zwanziger Jahren, der Durchbruch gelang den italienischen Marken Vespa und Lambretta nach dem Zweiten Weltkrieg.
