Reifen, bei denen die Cordfäden des Gewebeunterbaus diagonal übereinander liegen. Der Winkel, in dem sich die Fäden kreuzen, hat Auswirkungen auf die Eigenschaften des Reifens. Bei normalen Reifen beträgt er zwischen 37 und 40 Grad, bei Sportreifen nur 30 bis 34 Grad. Der kleinere Winkel macht die Reifen härter und verhindert dessen radiale Ausdehnung bei hohem Tempo.