Simpelste Form des Vergasers und eigentlich auch die einzige, auf die der Name wirklich zutrifft.
Sie bestehen aus einem möglichst großflächigen Benzinreservoir, aus dem der Motor einfach die gasförmigen Verdunstungsanteile absaugt. Die meisten anderen "Vergaser" reichern hingegen die hindurchströmende Luft mit feinen Benzintröpfchen an und müssten deshalb genau genommen Sprüher oder Vernebler heißen.