Im Laufe der Motorenentwicklung aus verschiedenen Materialien gefertigtes Bauteil, das den Verbrennungsdruck über eine Pleuelstange auf die Kurbelwelle überträgt. Die dem Brennraum zugewandte Fläche nennt man Kolbenboden; die Gleitfläche im Zylinder Kolbenhemd. Der Kolbenbolzen steckt in den beiden Kolbenaugen. Die Kolbenringe sorgen für die Abdrichtung zum Zylinder. Ein Ölabstreifring sorgt dafür, dass möglichst wenig Öl in den Brennraum gerät.
