Grundsätzlich war die Konstruktion wie ein Gasdrehgriff aufgebaut, zusätzlich sollte aber eine an den Griffgummi angegossene Platte dem Handballen eine entsprechende Auflage bieten, um die Kupplung möglichst Kräfte schonend betätigen zu können. Doch die Motorradfahrer zogen weiterhin die Betätigung per konventionellem Handhebel vor, und so ist es bis heute geblieben.