Peugeot war schon immer im Kombi-Segment sehr stark vertreten. Der 404 Familiale schafft den Spagat zwischen Handwerker-Transporter und geschmeidigem Auftritt

Als Lastenesel war der Chevrolet Bel Air Nomad niemals gedacht. Hier war der Kombi-Aufbau eher ein Lifestyle-Statement

Wenn man auf dem Landsitz mal wieder Grünschnitt entsorgen muss, eignet sich dafür der Jagaur XJ12 Estate Avon Ladbroke vorzüglich

Ein Ford Granada als Luxuslaster? Das edle Sondermodell "Chasseur" überzeugt mit exquisiten Materialien und einem maßgefertigten Kofferset

Genau richtig für den flotten Teiletransport mit Spaßfaktor: Alfa Romeo Giulia Super Familiare Giorgetti

Woodies waren nicht nur bei Surfern beliebt. Heute machen sie – so wie dieser 1950er Mercury – auch abseits der Strände eine gute Figur

Weißwandreifen stehen auch diesem Fiat 1800 B Familiare sehr gut. Da mag man gar nicht auf eine schmutzige Baustelle fahren…

Bei Mercedes-Benz verpasste man dem Heckflossen-Kombi den noch eher pragmatischen Namen "Universal". Dabei war der Wagen gar nicht so unrepräsentativ

Darf es etwas kleiner sein? Der Morris Minor Traveller spielt wunderbar auf der Klaviatur zwischen goldigem Blickfang und coolem Woody

Strenggenommen ist der BMW 1802 Touring gar kein richtiger Kombi im klassischen Sinne – aber die Kombination aus Nutzwert und Fahrspaß hat definitiv ihren Reiz

Der zaghafte Versuch von Opel den Kombi aus der Nutzecke zu holen, hörte auf den Namen Voyage. Holzdekor und Vinyldach kamen nicht so gut bei der Kundschaft an

Bildhübscher Wirtschaftswunder-Kombi: Borgward Isabella Combi (mit "C") mit seinerzeit als luxuriös geltender Zweifarb-Metalliclackierung

Im Osten gab es nur dröge Kost? Von wegen! Der Wartburg 312 Camping beweist, dass in der DDR Nutz- und Freizeitwert gleichermaßen einen hohen Stand hatten

Göttlich gleiten und viel dabei haben – mit den Break-Varianten von Citroën ID und DS ist das problemlos möglich

Kein Luxus-Laster, aber dafür ein echt putziger Sympathieträger: Mit dem winzigen Austin A35 Van avanciert man garantiert zum Gesprächsthema Nummer Eins…

Fünfer für Youngtimer-Freunde: Die zeitlos schicke Kombi-Variante des BMW E34 (seit 1991) wird bald 30 Jahre alt

Sachliche Linien, kleiner Rucksack: in den Neunzigern kamen die "Lifestyle-Kombis". Als quattro ist der Audi A80 Avant (ab 1992) heute schon gefragt