Während manche Hersteller ihr Angebot an Oldtimerersatzteilen aufgrund der unklaren Zukunftslage und der „Mobilitätswende“ eher wieder zurückfahren, überraschen die Briten von Aston Martin mit einer Serie von Neuauflagen. Insbesondere für die Modelle DB4, DB5 und DB6 sowie einige V8-Sportler der Siebziger sind wieder neue Motorblöcke, Zylinderköpfe und etliche Kleinteile lieferbar. Die Werks-Klassikabteilung Aston Martin Works, deren Sitz am früheren Produktionsstandort Newport Pagnell liegt, betont, dass dies das erste Mal seit fast einem halben Jahrhundert sei, dass neue Teile, die nach Werksstandards gefertigt wurden, verfügbar seien.

Getriebe aus Friedrichshafen

Besonders interessant sind die Neuauflagen von Getrieben: Hier hat der ursprüngliche Zulieferer ZF die Produktion von entsprechenden Räderwerken übernommen. Eine weitere gute Nachricht ist, dass es sich nicht um einmalige Kleinserien handelt – die Teile sind bis auf Weiteres dauerhaft lieferbar. Weitere Informationen, insbesondere Auskunft über Preise, gibt es über die Ersatzteilabteilung von Aston Martin Works via worksservice@astonmartin.com. Geliefert werden bestellte Teile direkt an die Kunden oder über von Aston Martin autorisierte Oldtimer-Teilehändler.