Bei den diesjährigen Le Mans Classic erinnert Mercedes-Benz vom 6. bis 8. Juli 2012 an die Rückkehr der Marke in den Rennsport vor 60 Jahren: Am 14./15. Juni 1952 gewinnen Herrmann Lang und Fritz Rieß das 24-Stunden-Rennen von Le Mans vor ihren Teamkollegen Theo Helfrich und Helmut Niedermayr. Der souveräne Doppelsieg mit den damals neu entwickelten Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen (W 194) in ihrer ersten Wettbewerbssaison nach dem Zweiten Weltkrieg gehört zu den großen Erfolgen für die Stuttgarter Rennabteilung. Zugleich ist die Saison 1952 die Geburtsstunde der späteren Mercedes-Benz SL Serienfahrzeuge, die mit den Typen 300 SL (W 198, 1954) und 190 SL (W 121, 1957) ihren Serienbeginn hat. Den Doppelsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Jahr 1952 lässt Mercedes-Benz Classic in diesem Sommer bei den Le Mans Classic 2012 wieder lebendig werden. Drei Originale des 300 SL Rennsportwagens werden bei dieser international renommierten Veranstaltung des historischen Motorsports präsent sein: der weltweit älteste existierende SL (Chassis-Nummer 2; die Nummer 1 wurde seinerzeit vom Werk verschrottet), der 300 SL Rennsportwagen (Chassis-Nummer 5), der unter anderem im Jahr 1952 bei der Carrera Panamericana teilnahm, und das 1952 in Le Mans eingesetzte Trainingsfahrzeug (Chassis-Nummer 6).

Hochrangige Veranstaltung des historischen Motorsports

Seit der Premiere vor zehn Jahren hat sich Le Mans Classic als hochrangige Veranstaltung des historischen Motorsports etabliert. Der Event findet alle zwei Jahre statt und erinnert an die bis in das Jahr 1923 zurückgehende Geschichte der Langstrecken- und Zuverlässigkeitswettbewerbe in Le Mans. Im Zentrum steht dabei der 24-Stunden-Wettbewerb, der von 16 Uhr am Samstag bis 16 Uhr am Sonntag dauert. Rund um den Kurs entsteht außerdem für drei Tage ein glänzendes Fest des historischen Renn- und Motorsports mit mehr als 8.000 Fahrzeugen auf rund 180 Hektar Fläche. www.lemansclassic.com www.sl.mercedes-benz-classic.com