Genau 70 Jahre ist es her, dass das erste fahrfertige Unimog-Chassis vor seinen Erfindern steht. Im Oktober 1946 rollt das Universal-Motor-Gerät unter dem Applaus der Mitarbeiter aus der Montagehalle von Erhard & Söhne in Schwäbisch-Gmünd. Die Serienproduktion erfolgt in Göppingen bei der Gebr. Boehringer GmbH, ehe sie 1951 nach Gaggenau wechselt. In den vergangen 70 Jahren hat der Unimog immer wieder unter härtesten Bedingungen unter Beweis gestellt, welchen Aufgaben er gewachsen ist. Egal ob bei der Feldarbeit, als allesüberwindender Kraxler oder als Expeditionsfahrzeug in afrikanischen Wüsten - den Unimog konnte bisher fast nichts aufhalten. Und noch heute gilt er als der Maßstab in Sachen vielfältiger Einsatzmöglichkeiten und als Urmeter in den Disziplinen Steigfähigkeit und Geländegängigkeit.