Der auch als Cork-Car bekannte Type 59/50BIII war 1938 noch ein letztes Mal vor Ausbruch des Krieges beim Grand Prix von Frankreich in Reims zu sehen. Danach wurde er zerlegt und in den Werkshallen von Molsheim vor den herannahenden deutschen Truppen versteckt. Ein österreichischer Sammler hat den imposanten Rennwagen erworben und nach England gebracht, wo er bei Tom Dark Engineering aufwendig restauriert wurde. Dieser Type 59/50BIII ist mit Sicherheit einer der bestdokumentierten Werkswagen von Bugatti und sein Auftritt in Monaco mit Tom Dark am Steuer ist zweifellos eines der Highlights der Saison 2012!