Die Automobilfertigung großer Konzerne wie GM in der Schweiz hatte steuerliche Gründe: Auf Komplettfahrzeuge erhoben die Zollbehörden der Eidgenossen erhebliche Gebühren – nicht aber auf die Einfuhr von Einzelteilen. Am 3. Januar 1945 gründete Walter Haefner die Neue AMAG Automobil und Motoren AG, die ab 1947 in Schinznach US-Modelle unter anderem von Plymouth montierte. Bekannt ist die bald 80-jährige AMAG auch als Importeur von VW und Porsche. Das Verkehrshaus Luzern widmet dem mittlerweile eingestellten Bau von Schweizer US-Cars nun bis 30. April 2025 eine Sonderausstellung. Ausgewählte Modelle aus verschiedenen Jahren der Schweizer Produktion sind dort im Hochregallager und in der Ausstellung zu sehen.