Für Mercedes-Benz war es 1924 ein großer Moment: der Gewinn der legendären Targa Florio auf Sizilien. Es war der dritte Anlauf der Deutschen, mit einem eigens dafür konstruierten Zweiliter-Kompressor-Motor und akribischer Vorbereitung des Teams auf den anspruchsvollen Naturstraßen und in der Hitze Siziliens endlich aufs Treppchen zu kommen. Tatsächlich gelang Christian Werner am Steuer des Mercedes der erste Sieg eines nicht-italienischen Fahrers im überdies in ungewöhnlichem italienischem Rot statt (deutschem) Weiß lackierten Wagen. 100 Jahre später wurde einer der damaligen Team-Rennwagen von Mercedes-Benz Classic nun restauriert und für diverse Geburtstags-Auftritte in Goodwood oder beim Solitude-Revival in den Fuhrpark aufgenommen