Lotus Elise und Exige: Das beste kommt zum Schluss
Ende einer Ära: Nach über 20 Jahren endet die Produktion von Lotus Elise und Exige
Nach mehr als zwei Jahrzehnten schickt Lotus zwei Bestseller in den Ruhestand: Die Produktion von Elise und Exige wird Ende des Jahres eingestellt – Grund genug für den Sportwagenbauer aus Hethel, die Dauerläufer mit attraktiven Final-Edition-Modellen zu feiern. Lotus legt von Elise und Exige fünf limitierte Versionen auf.
243 PS bei nicht mal einer Tonne Gewicht sorgen für Fahrspaß pur
Sie leisten zwischen 243 und 436 PS, tragen frische Farben und erhalten überarbeitete Ausstattungsdetails im Innenraum. Die Preise starten bei 56.500 Euro für den Elise Sport 240 und enden bei 129.000 Euro für den Exige Cup 430. Noch in diesem Jahr will die britische Fahrzeugschmiede mit dem Type 131 einen neuen Alltagssportwagen vorstellen – der letzte Lotus ohne vollständige Elektrifizierung.
Youngtimer mit Fahrspaß-Garantie
Doch nicht nur die letzte Edition lockt mit tollen Fahreigenschaften – schon beim Lotus Elise der ersten Serie regiert das Min-Max-Prinzip: minimales Gewicht – maximaler Fahrspaß. Bei Preisen ab 20.000 Euro für guterhaltene, linksgelenkte Exemplare. Dennoch sollten Interessenten den Briten beim Kauf nicht auf die leichte Schulter nehmen. Damit der vermeintliche simpel konstruierte Sportler nicht zum Groschengrab wird, lohnt sich ein Blick in unsere Kaufberatung, die Sie in OLDTIMER MARKT 5/2014 oder digital in unserem Shop erhalten.
Die erste Elise-Serie im exotisch anmutenden Knopfaugen-Look