Der klangvolle Name Lancia ist außerhalb des Heimatlands Italien seit einigen Jahren erloschen. 1906 gegründet und 1969 von Fiat übernommen, blieben Lancia stets technologiefreudige, bisweilen genussvoll überkonstruierte Premiumfahrzeuge. Nach dem Einstieg von Chrysler 2009 ging es mit Qualität und Glanz rapide bergab. 2014 kündigte Fiat an, die Lancia-Sparte zurückzufahren, 2017 existierte die Marke nur noch in Italien.

Seit 2021 sind beide Firmen unterm Dach der Stellantis-Holding. Diese will Lancia nun zum Comeback als europäische Premiummarke verhelfen. Deutschland, Spanien, Frankreich, Holland, Belgien und Portugal sollen die ersten Märkte sein, auf denen man den neuen elektrischen Lancia Ypsilon als E-Fahrzeug präsentieren werde, 40 Händler wurden dazu benannt, verkündete Markenchef Luca Napolitano.