Wie feiert ein in nahezu allem Mobilitätsbereichen beheimateter Großkonzern den 50. Jahrestag seiner Gründung? Mit einem Schlepper! 1953 bringt Ford zu ebenjenem Jubiläum das Sondermodell NAA auf den Markt. Als „Golden Jubilee Model“ präsentiert sich der NAA völlig neu konstruiert – auch um die lästige Trennung von Ferguson zu dokumentieren, die erst im vorherigen Jahr nach einem zähen Rechtsstreit vollzogen wurde.

Der Ford NAA läuft mit einem neuen Vierzylinder-Vergasermotor (Dieselschlepper sind in jenen Jahren in den USA weitgehend inexistent) und einer ebenso neu entwickelten Hydraulikanlage namens Hy-Trol. Bei genauem Hinsehen zeigt sich der NAA freilich als Entwicklungsstufe des bekannten Baumusters 8N – was wiederum einen kaum kaschierten Abklatsch des Ferguson darstellt. Dafür schmückt ein – zumindest für ein Nutzfahrzeug – ungewöhnlich aufwendig gestaltetes Emblem die Haube des rot-weißen-Feiermobils.