Diese spannenden und unterhaltsamen Themen finden Sie in OLDTIMER PRAXIS November 2016…

VW Golf GTI Pirelli restauriert: Der 1983er Sondermodell elektrisiert die Fans. In verheiztem Zustand gerät es aber zur echten Herausforderung

Peugeot 203 restauriert: Vom robusten Lastesel zum raren Kultmobil – der wonnige Pick-up aus Frankreich bringt jede Menge Spaß

Fahrtenbuch Opel Kadett C Coupé: Tief und breit kann jeder. Aus dem Leben eines der ältesten originalen C-Kadett-Coupés

Oldsmobile-442-Erfahrungen: Begegnung mit einem Muscle Car der GM-Gruppe, das bei uns noch weitgehend unentdeckt ist

Youngtimer-TippJaguar S-Type: Der Viertürer führte Jaguar ins 21. Jahrhundert – und das in sanftem Retro-Design. Lohnt sich der Kauf?

Ferrari-Zwölfzylinder seziert: Der legendäre Colombo-Motor war seiner Zeit voraus und begründete den Mythos der Maranello-Sportler

NSU-Konsul-Erfahrungen: Leben und Schrauben mit der großen Reisemaschine, die schon neu fast als Klassiker durchging

Suzuki GT 550 restauriert: Warum die Dreizylinder-Zweitakt-Suzi eine Herauforderung ist

BSA C11 seziert: Der Viertelliter-ohv-Motor des Brot-und-Butter-Bikes unter der Lupe

Lenkräder: Wenn’s nicht mehr rund läuft – wir geben Tipps zu Lenkradkauf und -restaurierung

Spachtel: Die Kunstharz-Modelliermasse ist keine Schande. Wir zeigen, wie professionelle Lackiervorbereitung funktioniert

Elektrik-Tipps: Je jünger desto komplizierter? Ein Ausflug in die Youngtimer-Elektrik