Oldtimer Markt - 5/2015
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Diese interessanten und spannenden Themen erwarten Sie in OLDTIMER MARKT 5/2015…
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Bochumer Kumpel – 50 Jahre Opel Kadett B: Rückblende in Fahrt und in Gesprächen mit Entwicklern
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Der Lotus Esprit blieb volle 28 Jahre lang in Produktion – weil er mehr zu bieten hatte als die Aura von James Bonds Dienstwagen
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Bullit 2.0: Ford Mustang Fastback im Duell gegen Dodge Charger RT
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Der Vorhang fällt: Der Untergang der britischen Automobilindustrie, Teil 2
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Belgischer Aufschnitt: Volvos Amazone als elegantes Cabrio von Coune
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Kaufberatung 164: Alfas
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80 Jahre Autobahn: Wir waren unterwegs auf Spurensuche in Hessen
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Beziehungs-Kiste im wahren Sinn des Wortes: Klaus Lang hält seinem 1982er Ford Transit die Treue
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Jugend-Traum: Hercules Ultra II und Ultra II LC – Ausstattungswunder mit 50 Kubik
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Schwarz, laut und rau: Max Liebert und seine Norton Commando 750 Roadster
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8000 Touren, 170 km/h: Die 500er Nougier von 1936 war einst Frankreichs schnellster Single
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Eckiges Dutzend: Wir haben zwölf Viertelzoll-Knarrenkästen einem Praxistest unterzogen
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Vorsicht, Hochspannung: Zündgeschirr warten, prüfen und erneuern – so geht’s
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Langlebiger als jede Hydraulik: Wir zeigen, wie man Seilzugbremsen restauriert
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Retro Classics Stuttgart: Goldrausch in Schwaben
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Sternkreiszeichen Stier: Das Markenlogo Lamborghinis
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Nachgehakt Mercedes-Benz 380 SEC: dubiose Erscheinung, super Substanz
Ab 30. April 2015 im Handel mit diesen Themen:
Automobil:
- 50 Jahre Opel Kadett B
- Lotus Esprit
- Bullit-Duell: Ford Mustang vs. Dodge Charger RT
- Der Untergang der britischen Automobilindustrie, Teil 2
- Volvo 122 S Coune-Cabriolet
- Kaufberatung Alfa Romeo 164
Motorrad:
- Hercules Ultra II LC
- Norton Commando 750 Roadster
- Nougier 500
Tipps und Technik:
- Zündgeschirr
- Seilzugbremsen
- Viertelzoll-Knarrenkästen im Praxistest
Report:
- Retro Classics Stuttgart
Leute:
- Klaus Lang und sein Ford Transit Mk II
Aktion:
- Neues vom ZF-Junior-Team
Zeitzeichen:
- 80 Jahre Autobahn - auf Spurensuche
- Das Lamborghini-Logo
Service:
- Klugscheißen für Fortgeschrittene
- Die Werkstattfrage
Nachgehakt:
- Mercedes-Benz 380 SEC